Nein. Die Skipraxis spiegelt ein wenig die Entwicklung unserer Gesellschaft wider, und es ist nicht Sache "einer Polizei", das zu ändern. Das heutige Material und die Pistenpräparierung ermöglichen es einem Anfänger sehr schnell, Pisten mit manchmal überhöhter Geschwindigkeit hinunterzufahren. Man hat die Skifahrer daran gewöhnt, jeden Morgen glatte und buckelfreie Hänge vorzufinden. Man könnte bereits damit beginnen, deren Unterhalt in gewissen Sektoren zeitlich zu staffeln, was für die Bergbahnen eine Einsparung und für die Umwelt einen Gewinn darstellen würde. Das würde die Geschwindigkeit verlangsamen und die Skifahrer verbessern, denn ein wachsender Teil ist nicht mehr in der Lage, ein Buckelfeld hinunterzufahren. Man könnte ebenfalls eine grössere Präsenz von Pistenwächtern auf den Pisten haben, die das Verhalten der Skifahrer beobachten und manchmal eingreifen könnten, um sie an die elementaren FIS-Regeln zu erinnern. Ganz zu schweigen davon, dass bei Kindern und Jugendlichen der Teil der Betreuung und Erziehung den Eltern zukommt.

Ja. Die Piste ist kein rechtsfreier Raum: Die FIS-Regeln gelten als Sorgfaltsmassstab, und Verstösse können zivil oder strafrechtliche Folgen haben. Trotzdem verletzen sich in der Schweiz jedes Jahr rund 63’000 Ski und Snowboarder, die Unfälle verursachen enorme Kosten. Eine Pistenwacht mit klaren Kompetenzen würde nicht nur retten, sondern präventiv wirken: sichtbare Präsenz an Hotspots, Rasern und Dränglern konsequent Grenzen setzen, Kollisionen sauber protokollieren, gefährliche Situationen entschärfen und bei schweren Fällen die Polizei beiziehen. Ergänzt mit klarer Signalisierung und Zonen für Anfänger und Familien würde das die Sicherheit spürbar erhöhen.